베트남과의 무역이 활발해지면서,
주요 항만과 공항의 위치와 역할을 정확히 아는 것은 수출입 계획을 세우는 데 필수입니다.
이 글에서는 베트남 수출입 물류에 핵심이 되는 항만과 공항을 지역별로 정리해드립니다.
✅ 핵심 요약
수출입이 가장 활발한 주요 루트는 다음과 같습니다:
- ✈️ 항공 운송: 하노이, 호치민
- 🚢 해상 운송: 하이퐁(북부), 깟라이·붕따우(남부)
🚢 Hai Phong Port (하이퐁항)
- 북부 최대 항만 / 중국 국경과 가까움
- 중소형 제조업체의 수출입 중심
- 📍 하이퐁 시내까지 약 10~15km / 약 30분 소요
✈️ Noi Bai International Airport (하노이 노이바이 공항)
- 전자부품, 고가 화물 수출입 중심
- 📍 하노이 시내까지 약 30km / 약 45~60분 소요
🚢 Cat Lai Terminal (깟라이 터미널, 호치민)
- 베트남 최대 컨테이너 터미널 / 혼잡 심함
- 아시아 구간 루트 (한국/중국/일본)
- 📍 호치민 시내까지 약 15km /약 40-60분 (혼잡 시 최대 2-3시간) 소요
🚢 Cai Mep - Thi Vai Port (까이맵–티바이, 붕따우)
- 대형선 전용 심해항 / 미주·유럽향 직항 루트
- 📍 호치민까지 약 65km / 약 1시간 30분 - 2시간 소요
- 📍 붕따우 시내까지 약 35km / 40-60분 소요
✈️ Tan Son Nhat International Airport (호치민 떤선녓 공항)
- 베트남 최대 항공 화물 수송량
- 📍 호치민 시내까지 약 15km/약 40-60분 (혼잡 시 최대 1.5-2시간) 소요
베트남과의 수출입 비즈니스에서 성공적인 물류 관리를 위해서는 운송 루트, 항만 선택, 공휴일 일정, 도로 규제 등을 사전에 철저히 파악하는 것이 핵심입니다.
아래는 포워딩 및 무역 실무자를 위한 실전 팁 5가지를 정리한 리스트입니다.
✅ 1. 지역별 생산지와 항만/공항 거리 확인은 필수
운송비와 리드타임(소요 시간)에 직접적인 영향을 주는 요소 중 하나가 바로 생산지와 항만·공항 간 거리입니다.공장 또는 업체의 위치에 따라 적절한 출항지를 선택하는 것이 비용 절감과 물류 효율성 측면에서 매우 중요합니다.
- 북부 지역
- 하이퐁 항구
- 노이바이 공항 (하노이)
- → 북부 제조업체에 적합
- 남부 지역
- 깟라이 항만 (Cat Lai)
- 까이맵 항만 (Cai Mep)
- 떤선녓 공항 (호치민)
- → 호치민 인근 및 동나이, 빈즈엉 지역에 최적
- 중부 지역
- 다낭 항만
- ⚠️ 정규 서비스(직항 노선)가 매우 적어, 실무에서는 다음과 같이 진행됩니다:
- 다낭 이남 → 호치민(남부) 항만 활용
- 다낭 이북 → 하이퐁/하노이(북부) 항만 활용
📌 실무 팁:
생산지에서 가장 가까운 항만 또는 공항을 선택하면 트럭 운송 거리 및 시간 단축 → 전체 운송비 절감 + 일정 안정성 확보!
✅ 2. Cat Lai 항만 혼잡 시 Cai Mep 항만 대체 고려
- Cat Lai 항: 베트남 최대 내륙항, 아시아 노선 주력
- 문제점: 상시 혼잡 및 인근 도로 정체 발생
- Cai Mep 항 – 미국, 유럽 등 장거리 노선 위주 운항
- 🔁 Cat Lai 스케줄이 지연되거나 혼잡 예상 시, Cai Mep 항으로 전환 가능한지 체크 필요 (일부 아시아 노선도 Cai Mep 경유 노선 서비스 있음)
✅ 3. 항공 특송 화물은 공휴일·연휴 일정 반드시 확인
- 특히 베트남 설(Tết) 기간은 1년 중 가장 큰 물류 병목 시기
- 연휴 기간: 보통 7~10일, 설 전·후로 물량 폭증
- 딜레이 방지 팁:
- 최소 2~3주 전 출고 계획
- 긴급 화물은 사전 예약 및 일정 여유 확보 필수
✅ 4. 화물 트럭 운행 제한 시간 체크는 기본 중의 기본
🚛 3.5톤 이상 대형 트럭 (컨테이너 포함)
- 운행 제한 시간:
▶️ 06:00 ~ 22:00 (도심 진입 불가) - 진입 가능 시간:
✅ 22:00 ~ 익일 06:00 (야간에만 허용) - 모두가 동일한것은 아니며, 도로마다 적용 사항이 다를 수 있음. 보통 시내 중심지에 적용이 되고 있음
🚚 3.5톤 미만 소형 화물 트럭
- 혼잡 시간대 제한:
▶️ 06:00 ~ 09:00 / 16:00 ~ 20:00
✅ 이외 시간대 진입 가능
🛑 위반 시 과태료 부과 및 경찰 검문 가능성 있음. 딜레이 방지를 위해 사전 스케줄 조정 필수!
✅ 5. 스케줄 수립 시 포트 근처 교통상황 & 도심 접근성 고려
- 베트남 항만 주변은 대부분 인프라 부족 및 정체 구간 다수 존재
- 대표적인 혼잡 포인트: 호치민 Cat Lai 포트 진입로
- ✅ 운송사 또는 포워더와 사전 협의하여 배송 리스크 최소화
🧭 베트남 수출입 & 물류 정보가 궁금하신가요?
카고사이다에서는 실무자가 직접 정리한 포워딩·통관·현지 물류 관련 정보를 지속적으로 제공합니다.
👉 즐겨찾기 등록하고, 다음 실무 꿀팁도 받아보세요!
'[베트남 물류 기초]' 카테고리의 다른 글
| CBM 계산법 완전 정복 ! 화물운송 단가 계산의 첫걸음! (0) | 2025.04.13 |
|---|---|
| FCL과 LCL 뭐가 더 유리할까? 실무자가 꼭 알아야 할 해상운송 선택 기준 (0) | 2025.04.12 |
| 해상 vs 항공 운송, 어떤 게 더 유리할까? (0) | 2025.04.11 |
| 🚢 베트남 수출입 물류 프로세스 A to Z (베트남 기준 완전 정리) (0) | 2025.04.08 |
